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※商品圖顏色因電腦螢幕色差略有不同,以實際商品顏色為準※

內附防水雨罩

開箱文
FirstLight 40L
外部:13.8”W x 21.7”H x 9”D (35 x 55 x 22.9 cm)
內部:13.4”W x 20”H x 7.3”D (34 x 51 x 18.5 cm)
前口袋:可容納 17”筆電
重量:6.0 lbs (2.7 kg)




 

 

 

 

 

 


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工商時報【彭禎伶╱台北報導】

安定基金標售朝陽人壽資產、負債及營業讓與案,16日確定由南山人壽以安定基金墊付2億元得標,18日即選定良辰吉時進行簽約,保險局局長李滿治表示,這是重要里程碑,朝陽人壽交割後,國內壽險市場就再無淨值為過年送禮推薦負的公司,走向健康經營市場。

保險法已完成修法,未來保險公司退場採取立即糾正措施,一旦資本適足率(RBC)低於200%的法定門檻,即開始有一連串的監理措施,李滿治表示,不會等淨值為負才接管,只要RBC低於50%又在期限內無力自救,即進行接管,未來不會再動用到納稅人的錢、亦即是公帑來彌補問題保險公司。

南山人壽承受朝陽人壽,預計5月2日交割,過渡期間將由安定基金維持營運,安定基金董事長林國彬強調,在近一年的接管期間,朝陽人壽仍有3.5%的投資報酬率,接管小組及公司團隊表現穩定。

林國彬承諾,從現在開始到完成交割期間,安定基金會秉持三重點,一是不會做任何對南山人壽不利的經營或處份資產,二是維持朝陽人壽常規經營,三是相關交接工作會非常詳細、落實及到位,讓南山人壽能無縫接軌,順利接續經營。

李滿治指出,105年1月26日金管會指定安定基金接管朝陽人壽,到現在近一年,在本月16日第二次標售,由南山人壽以安定基金賠付2億元順利標脫,她期許未來南山人壽承受相關資產後,能如其承諾讓朝陽人壽真的成為「朝陽」,也善用金管會給予的行政寬容措施,穩健經營。

近年被金管會指示安定基金接管的問題壽險公司共四家,即國華人壽、幸福人壽、國寶人壽及朝陽人壽,國華人壽是安定基金彌補883.68億元,由全球人壽得標;國寶及幸福人壽則是彌補303億元,由國壽得標;朝陽人壽則是彌補2億元,由南山人壽承受相關資產。

李滿治表示,未來希望不會再有問題壽險公司,不再需要安定基金接管及彌補,至於承受這些問題壽最便宜險公司買家,保險局也會注意其是否善用相關行政寬容、正派經營。
 

 

 

交通部長賀陳旦今天(10日)宣布,春節期間夜間11時到早上6時國道免收費將持續實施,現行國道20公里內免費政策,短期內也不會取消。賀陳旦並指出,交通部無法保證民眾在任何時段都能在最短的時間抵達目的地,呼籲用路人過年盡量避開高速公路壅塞時段及路段。

交通部去年在端午節取消連假國道夜間免收費,引發爭議。交通部長賀陳旦10日在交通部新春記者會上表示,春節期間夜間免費將會繼續實施,曾傳出將取消的國道20公里內免費,短期內也不會取消。賀陳旦:『(原音)春節期間,如同往年夜間11時到早上6時是免收費,我們會持續實施。整體來講,是不是依照現在我們已經有的20公里都不收費這件事情,我們應該嚴肅看待,預定一些檢討的機會,但是眼前我們並沒有要做單方面改變。』

對於媒體詢問春節國道北高行車能維持在多少時間之內?不同於以往歷任部長都做出5或6小時的承諾,賀陳旦強調,大家應面對塞車事實,交通部無法保證在任何時段都能在最短的時間抵達目的地。賀陳旦:『(原音)你要選那個擁擠的時候上路的話,誰也不敢保證,也不應該給你保證,要按照你自己期望的短時間到,所以我沒有一個標準答案。我們不斷在各種評估及溝通之下,已經發展出很好的方式預測哪些地方會塞車,我也希望今後交通部用不著把6小時(北高行省錢王車)當作十字架當單獨來扛。』

賀陳旦指出,高速公路之所以會塞車,是好幾種車流集中在一起,包含利用假期的長途返鄉旅客及假期出遊旅客;中部因為景點較多,也成為塞車最嚴重的路段。他呼籲用路人應盡量避開壅塞時段及路段,並強調國道不是唯一選擇,尤其是短程旅客不要輕易上國道,應多利用替代道路,反而可節省行車時間。

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