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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

（中央社記者楊明珠東京16日專電）日本東京電力公司今天利用蠍型調查用機器人，投入福島第一核電廠2號機核反應爐圍阻體，原訂目標是機器人抵反應爐圍阻體正下方的鐵製鷹架，但最後沒能達成目標。

今天上午7時50分（台灣時間6時50分）左右，作業人員將蠍型機器人從福島第一核電廠2號機核反應爐圍阻體牆所開的洞投入，希望機器人能前往圍阻體正下方作業用的鐵製鷹架，但機器人到鐵架出入口附近就停止了。

因為機器人的動作漸失去動力，下午3時7分左右，機器人就留在通往反應爐圍阻體正下方鐵架的軌道上，作業人員將連結機器人的纜線切斷，結束作業。

調查作業難度之高，熱賣產品英文凸顯2011年311東日本大地震後發生核災的福島第一核電廠的廢爐作業勢必艱難。

東電表示，雖然這次機器人投入後沒達成原先設定目標，但蠍型機器人在圍阻體內進行了逾7小時調查，今後或許可獲得一些新的資訊。

蠍型機器人可做出像蠍尾一樣的動作，除了安裝可前後左右攝影的照相器材，也安裝測輻儀、溫度計，或許能釐清爐心熔融物堆積物的詳細狀況以及至今被估計每小時650西弗（Sv）高輻射劑量的實際輻射強度。

在今天之前，作業人員曾對2號機圍阻體內，已利用附攝影器的管線插入調查，或利用清除堆積物用的機器人成功地拍攝到內部情況，得知作業用的鐵製鷹架因熔融物落下而造成開了1公尺正方的洞等，總計有3處有脫落情況，且廣範圍分布著堆積物。

東京電力公司與日本政府預定快則今年夏天取出熔融物。東電表示，經過一連串調查，獲得了很有意義的資訊。1060216
 

 

 

台鐵局工會在昨（八）日上午表示，勞基法修法後，讓許多運輸行業人力受到衝擊，為因應修法後的條件，台鐵還預估尚需二五○○名員工協助，台鐵企業工會昨日表示，若無獲得改善的具體回應，不排除再罷工，但也不會輕易的拿國人的春節假期來威脅台鐵。

台鐵人事室副主任卓有章表示，根據一例一修的修法出來的時候，根據行政體系的法令，台鐵很早就啟用工時協商，討論最佳的輪班制度，在修法期間也啟用過度時期的做法，包括：部份工時利用外聘員工或是利用保全的響導來補充員工的不足。

台鐵表示，為因應勞基法第三十四、三十六條等條文在立院修正，已在今年的十一月初，請相關單位在維護行車安全、避免影響旅客運輸任務及符合勞基法修正前提下，研擬適法之最佳輪班制度，以達勞資雙贏，另關於台鐵缺工二五○○員工的問題，台鐵表示，在輪班上都已列缺工的考量，並由今年提報的鐵路報考人數補充，至於台鐵員工加班費的處理發放問題，卓有章強調，台鐵的人員應用是基於勞基法的受限，每月僅能加班至四十六小時的工時，台鐵在這方面絕對不會違法，但因運輸行業，在週休甚至連假期間是最忙碌時段，對台鐵員工而言這是負擔也是責任的象徵。

台鐵說，根據一例一修的通過後，未來會啟動工時的協商，雖然有僱用臨時的人員能夠替補正式台鐵員工，但台鐵員工畢竟都要受專業知識的訓練和實作才能上手，包括列車司機員要兩年，司機員要一年的培訓才能安全的服務旅客。

台鐵工會昨表示，將照原定計畫，在十二月十四日號召工會三千人走上街頭遊行，並要向台鐵局、交通部、行政院要求，補足人力等訴求。

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抗議砍假 勞團燒冥紙（1） (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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