搶購 Yates 亞堤斯-無段吸力手持無線充電式吸塵(MD-860S)網購經驗分享－女人購物狂

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理所當然的Yates 亞堤斯-無段吸力手持無線充電式吸塵(MD-860S)就是最好的生日禮物啦

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商品訊息描述

●專利無段吸力，依造需求調整最佳強度

●吸音罩搭配避震環，靜音效果一級棒

●高容量鋰電池，充飽電可使用約30分鐘

搶購

【Yates 亞堤斯】無段吸力手持無線充電式吸塵(MD-860S)

顏色必買：白色/桃紅色/粉紅色

? 全機保固兩年，電池保固一年(濾芯網除外)

1台 NT$6880 ~~原價$11900~~ 含運

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商品說明

【Yates亞堤斯】無段吸力手持無線充電式吸塵 MD-860S

顏色：白色/桃紅色/粉紅色

尺寸：415x110x130cm

重量：0.95kg

集塵容量：650 ml

電池規格：18650鋰電池4400mAh

充電器：100v-240v, 50hz

充電時間：10快速充電、完全放電狀態，充滿電僅需約3小時

使用時間：專利無段式開關輕輕一推為標準模式清潔時，使用時間約30分鐘；推至底為強力模式清潔時，使用時間約20分鐘。

雙重過濾：高效率HEPA過濾組

產地：台灣

照明：有

保固：全機兩年；電池一年(濾芯網除外)

※本產品屬於衛生清潔用品，非新品瑕疵一經拆封使用，恕不退貨。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

興櫃元月總營收343億元，月減17.49％，年成長2.91％，據統計，興櫃1月營收月成長73家、年成長98家，而月增且年增的雙成長則有45家。

產業類別主要以漢來美食（1268）、錢櫃（8359）、乾杯（1269）觀光股，以及好玩家*（6473）、棒辣椒（6468）等文創股表現較為亮眼。

台新投顧協理黃文清指出，興櫃總市值7,704億元，共有272家，數目不算少，是企業申請上市櫃的前哨戰，但由於企業規模不大，致使每個月營收忽增忽減，穩定性不足，單月也可能出現沒有營收的情況，因此在看月增幅或年增幅時，同時要留意比較基期。

黃文清建議投資興櫃時，觀察公司股東背景，若有上市櫃公司支援、較具知名度創投的資金，可能是擇股時第一層保障，接著篩選公司產品服務獨特、技術利基，業績成長空間大者，在產業鏈上中下游扮演的角色，去尋找未來的黑馬。

整體興櫃元月營收達343億元，較去年1月小幅成長2％，但月減幅度近2成，推估一大原因之一也是因為工作天數減少，一般小規模企業較不具上市櫃大公司自動化不停產的能力，若製造業沒有提前拉貨，那就唯有員工上班才能有收入。

不過，對觀光、文創、食品業而言，在農曆春節的消費增加，1月屬於相對旺季，提供唱歌影視服務的錢櫃企業1月營收就攀升至4.11億元，月增26％、年增13％；燒肉飲食服務乾杯集團1月營收1.98億元，月增9％、年增更達45％；專賣小火鍋的老四川1月營收達9,050萬元，月增9％、年成長16％。

以今年1月營收概況觀察，單月營收絕對金額最高的是遠雄人壽64.32億元，月減13％、年增16％，主要8成以上收入來自保費及其利息收入。月增幅度最大以明達醫居冠，1月營收4,272萬元，與去年12月相比翻了3倍，主要來自醫療相關儀器設計、製造與銷售。年增幅榜首則是東哥遊艇，1月營收2,387萬元，但主因去年同期營收僅56萬元，東哥遊艇也專攻北美豪華遊艇製造銷售。

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。

另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。

驗證機構開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。

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中央社

2016年12月9日週五台北標準時間上午10時58分

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